ES2 扭矩限制器
ES2 扭矩限制器的特性: 设计： 两个联轴器轮毂同心加工，带有弯曲爪，一侧带有整体扭矩限制器。
扭矩限制器有单位置、多位置、负载保持或完全分离版本。 公差：轴和轮毂之间的
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ES2 扭矩限制器的特性:
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设计：
- 两个联轴器轮毂同心加工，带有弯曲爪，一侧带有整体扭矩限制器。
- 扭矩限制器有单位置、多位置、负载保持或完全分离版本。
- 公差：轴和轮毂之间的整体间隙为 0.01 至 0.05 毫米。
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材料：
- 扭矩限制器：高强度硬化钢，表面防锈（氧化）
- 夹紧轮毂 D1：高达 450 系列的高强度铝，800 系列及更高的钢
- 夹紧轮毂 D2：高达 60 系列的高强度铝，150 系列及更高的钢
- 弹性体嵌件：精密模制、耐磨且热稳定的聚合物
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弹性体耦合模型 ES2 的特点：
- 可靠的扭矩过载保护
- 短小精巧的设计
- 由于获得专利的 R+W 设计，无间隙
- 毫秒内脱离
- 脱离时的大驱动路径
- 电隔离
- 压合设计
